Što se tiče održavanja baterijeelektrični motocikli, prije svega, potrebno je obratiti pozornost na činjenicu da kada se električni motocikli pune, električna brava na vratima treba biti zatvorena, baterija se ne može puniti naopako, a punjenje treba napuniti što je više moguće.Ako se osjeti miris ili je temperatura baterije previsoka tijekom procesa punjenja, punjenje treba odmah zaustaviti i poslati Lu light tehničkom odjelu na remont.Kada vadite bateriju radi punjenja, ne dirajte elektrode mokrim rukama ili metalom kao što su ključevi kako biste izbjegli opekline.
Ako jeelektrični motociklne koristi se dulje vrijeme, treba imati na umu da se treba puniti jednom mjesečno, a bateriju treba pohraniti nakon što je potpuno napunjena i ne smije se pohraniti u stanju gubitka snage;Kako bi zaštitio bateriju, korisnik je može puniti, ali ne može koristiti povratni napon kako bi spriječio ozbiljan gubitak energije.Kada je baterija prazna, napajanje treba isključiti za vožnju.
Električni motocikli moraju koristiti odgovarajući poseban punjač prilikom punjenja.Zbog različite formule baterije i procesa, tehnički zahtjevi za punjač nisu isti, koji se punjač može napuniti kojom markom baterije, nisu isti, stoga nemojte miješati punjač.
Kadaelektrični motociklpuni, indikator punjenja pokazuje da ne bi trebao prestati s punjenjem odmah kada je potpuno napunjen, i treba ga puniti još 2-3 sata.Nakon što je automobil u uporabi, obratite pozornost na više održavanja, ako naiđe na kišnicu, ne smije dopustiti da voda preplavi središte kotača;Prilikom silaska također pripazite da na vrijeme isključite prekidač, obično je guma puna goriva;U slučaju velikih opterećenja kao što su uzbrdo i čeoni vjetar, koristi se snaga pedale;U slučaju kvara, pravodobno pošaljite posebnom odjelu za održavanje kojeg je odredio proizvođač za održavanje.
Električni motocikli također trebaju obratiti pozornost na često podmazivanje prilikom punjenja, u skladu s uporabom situacije, obratite pozornost na prednju osovinu, stražnju osovinu, središnju osovinu, zamašnjak, prednju vilicu, oslonac rotacije amortizera i druge dijelove svakih šest mjeseci do jedan godine očistiti i podmazati (preporuča se mast s molibden disulfidom).Dijelovi prijenosa u električnoj glavčini kotača električnog motocikla premazani su posebnim uljem za podmazivanje, a korisnik se ne mora ribati i podmazivati.
Vrijeme objave: 6. rujna 2023